شاخص های قطعی تعدیل سال 1404 ابلاغی سازمان برنامه

با درود
شاخص‌های تعديل دوره‌های سه‌ماهه سال 1404 در این صفحه تارنمای مترور ارائه شده اند.
شاخص‌هاي قطعی سه ماهه سوم و چهارم  تعديل 1404 در تاریخ 1405/04/07در تارنمای نظام فنی منتشر گردید.
بر اساس بند ۲۳ ماده ۱ سند نظام فنی و اجرایی کشور مصوبه ۴۰۵۴۴ مورخ ۱۴۰۴/۳/۰۶ هیات وزیران : نشریات و ضوابط فنی،  مالی و قراردادی با انتشار برخط در سامانه نظام (سامانه نظام فنی به نشانی nezamfanni.ir ) رسمیت می یابند.

 لینک فایل PDF شاخص های قطعی سال 1404 به صورت بوکمارک شده  

بخشنامه شماره 155233 مورخ 1405/04/02

- شاخص های موقت سه ماهه سوم و چهارم سال 1404 ( بخشنامه 666312 مورخ 1404/12/19 )

بخشنامه شماره ۱۵۵۲۳۳/۱۴۰۵ مورخ 1405/04/02 سازمان برنامه و بودجه کشور

شاخص های قطعی تعدیل دوره های سه ماهه سوم و چهارم سال ۱۴۰۴

بخشنامه به دستگاه های اجرایی، مهندسان مشاور و پیمانکاران

به استناد ماده (۲۳) قانون برنامه و بودجه، سند نظام فنی و اجرایی یکپارچه کشور موضوع تصویب‌نامه شماره ۴۰۵۴۴/ت۶۳۷۱۹هـ مورخ ۰۶/۰۳/۱۴۰۴ هیئت وزیران و مصوبه شماره ۶۱۵۰۰ مورخ ۲۱/۰۷/۱۳۶۳ هیئت وزیران، به پیوست «شاخص های قطعی تعدیل دوره های سه ماهه سوم و چهارم سال ۱۴۰۴» که به تصویب شورای عالی فنی رسیده است، از نوع لازم‌الاجرا ابلاغ می شود، تا برای پیمان های مشمول تعدیل آحادبها -حسب مورد- با رعایت نکات زیر به مورد اجرا گذاشته شود.

‎۱‎- شاخص هاي مندرج در پيوست (۳) مورد استفاده براي محاسبه تعديل پيمان هايي كه‏‎:
‎-۱-۱‎ بر اساس فهرست هاي پايه سال ۱۳۸۲ و پس از آن منعقد شده يا مي شوند‎.
‎۱-۲- بر اساس فهرست هاي پايه سال ۱۳۸۱ با شاخص مبناي دوره سه ماهه تسليم پيشنهاد پيمانكار، ‏در سال ۱۳۸۲ منعقد شده اند‎.
‎۱-۳‎- بر اساس فهرست هاي غيرپايه و شاخص مبناي سه ماهه اول سال ۱۳۸۲و پس از آن منعقد شده ‏يا مي شوند‎.‎

‎۲‎- در شاخص‌هاي پيوست (۳) تغييرات دستمزد نيروي انساني، كرايه ماشين‌آلات، هزينه حمل و نقل و ‏نرخ تمام مصالح در دوره‌هاي مربوط منظور شده است و هيچ گونه تفاوت بهاي مصالح (به جز قير در كارهاي ‏آسفالتي فهرست‌هاي بهاي واحد پايه راه، راه‌آهن و باند فرودگاه و راهداري) به آنها تعلق نمي گيرد‎.‎

‎۳‎- از تاريخ ۱۳۹۷/۰۱/۰۱ در شاخص‌هاي تعديل كارهاي آسفالتي در فهرست‌هاي بهاي واحد پايه رشته ‏هاي راه، راه آهن و باند فرودگاه و راهداري؛ تغييرات بهاي قير لحاظ نمي‌شود و تفاوت بهاي قير به طور ‏جداگانه اعمال مي گردد. نحوه محاسبه تعديل و مابه التفاوت بهاي قير و كسر بهاي قيرهاي تحويلي مطابق ‏مندرجات «نحوه محاسبه مابه التفاوت قير در كارهاي آسفالتي رشته هاي راه، راه آهن و باند فرودگاه و ‏راهداري»، پيوست اين بخشنامه مي باشد‎.‎

۴‎- براي تعديل هزينه تجهيز و برچيدن كارگاه در پيمان هاي منعقده و هم چنين پيمان هايي كه پس از ‏تاريخ اين بخشنامه منعقد خواهد شد، ميانگين شاخص رشته اي فهرست بهاي واحد پايه منضم به پيمان و ‏فهرست بهاي واحد پايه ابنيه، ملاك عمل خواهد بود. در پيمان هايي كه بيش از يك فهرست پايه مبناي تهيه ‏برآورد باشد، شاخص رشته اي فهرست بهايي كه بالاترين برآورد را دارا است، در رابطه بالا مورد استفاده قرار ‏مي گيرد‎.‎

‎۵- تعديل مبلغ كاركرد رديف هاي پايه اي كه واحد اندازه گيري آن‌ها “مترمكعب كيلومتر” باشد و بهاي ‏حمل آن‌ها در فصل‌هايي غير از فصل حمل منظور شده باشد، براي كاركردهاي از تاريخ ۱۳۹۹/۰۱/۰۱ به ‏بعد، با شاخص‌هاي فصل حمل همان رشته محاسبه مي شود. به اين منظور، مبلغ هر فصل به بخش حمل ‏رديف هاي با واحد مترمكعب كيلومتر و ساير رديف‌ها، تفكيك مي شود. تعديل مبلغ كاركرد بخش حمل بر ‏اساس شاخص هاي تعديل فصل حمل (با لحاظ شاخص دوره مبنا و دوره انجام كار مربوط به فصل حمل)‌ و ‏تعديل مبلغ كاركرد بخش مربوط به ساير رديف ها، با شاخص همان فصل محاسبه مي‌شود‎.‎

‎۶‎- براي رشته نگهداري، تعمير روسازي و ابنيه خطوط راه آهن، رشته نگهداري و تعميرات شبكه انتقال و ‏فوق توزيع نيروي برق،‌ رشته بهره‌برداري و نگهداري تاسيسات آب شرب، رشته بهره برداري و نگهداشت ‏تجهيزات برقي، كنترلي و ابزار دقيق تاسيسات آب و فاضلاب، رشته بهره برداري و نگهداري از شبكه جمع ‏آوري و انتقال فاضلاب، رشته پسماند و رشته فضاي سبز (تنها براي پيمان هاي با موضوع نگهداري و يا بهره ‏برداري) براي كاركردهاي از تاريخ ۱۴۰۰/۰۱/۰۱ به بعد، در محاسبه ضريب تعديل مندرج در بند (۱–۱۱) بخشنامه شماره ۱۰۱/۱۷۳۰۷۳ مورخ ۱۳۸۲/۰۹/۱۵ با عنوان «دستورالعمل نحوه تعديل آحاد ‏بهاي پيمان‌ها»،‌ به جاي ضريب ۰/۹۵ ، ضريب ۱ منظور مي‌شود‎.‎

سید حمید پورمحمدی- معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور